Soportes y alojamientos

Diseñamos soportes unitarios y dobles.
Los soportes dobles generalmente se emplean para la detección de la dirección del tráfico o para la detección de la doble rueda, también se emplean como sistemas redundantes para las comprobación de la información.

Nuestros soportes se fabrican a la medida y necesidades del cliente y de la vía, se adaptan perfectamente a todas las secciones de los sensores.

Tal y como se muestra en la imagen contigua, los soportes más utilizados son los dobles con cabidad para 4 sensores, empleados para el conteo de ejes y la detección de la dirección del tráfico, y los dobles en ángulo para la detección de la doble rueda.

Aunque hay múltiples configuraciones y opciones sobre la disposición de los soportes y los sensores sobre la vía, una de las más frecuentes es la mostrada en la imagen con sistemas dobles de verificación.

En el ejemplo de la imagen, sobre una vía de 3300 mm, la configuración se compone de un soporte doble de 3150 mm conteniendo 4 sensores trapezoiales (2 de 1650 + 2 de 1500 mm) para el conteo de ejes y la detección de la dirección del tráfico, más dos soportes dobles para la detección de la doble rueda de 1600 mm en ángulo de 45º respecto al sentido de la marcha.